Container Aufbau
Aufbau von Containern – Material und Varianten
Container für die Schifffahrt werden zum Großteil aus Stahl hergestellt. Der spezielle Cortenstahl macht sie widerstandsfähig gegenüber Korrosion und verleiht ihnen eine lange Lebensdauer. Hier erhalten Sie alle Informationen rund um den Aufbau und die Ausstattung von Containern für den Frachtverkehr.
Struktur und Montage von Containern
Bei der Herstellung eines Containers nach ISO-Standard wird zuerst der Rahmen als stabiles Grundgerüst errichtet. Er besteht in den Ecken aus Stahlgussteilen, die die nötige Stabilität liefern und fest miteinander verschweißt werden. Für den Boden werden Stahlstreben eingezogen, die anschließend mit Sperrholzplatten aus besonders widerstandsfähigen tropischen Harthölzern oder Bambus verkleidet werden. Es folgen die Verkleidung der Wände und das Dach aus Trapez-Stahlblech sowie der Einbau der Türen.
Der natürliche Korrosionsschutz durch den für den Container Aufbau verwendeten Cortenstahl wird durch eine Grundierung und einen deckenden Anstrich ergänzt. Eine Beschichtung mit Polyurethan oder Epoxidharz schützt den Container zuverlässig vor den schädlichen Einwirkungen von Chemikalien, UV-Strahlung oder mechanischen Belastungen.
Verschiedene Containervarianten und ihre Besonderheiten
Die international am weitesten verbreiteten 20-Fuß- und 40-Fuß-Container sind in der Regel an einer Schmalseite mit einer Doppelflügeltür versehen. Ihre Maße erlauben mit einer Breite von 2,343 m und einer Höhe von 2,28 m das einfache und schnelle Be- und Entladen des Containers. Bei einem Open Side Container befindet sich die Tür an der Längsseite, was größere Abmessungen und einen noch besseren Zugang ins Innere ermöglicht.
Open Top Container verfügen über eine abnehmbare Plane als Dach, um auch große und sperrige Waren wie lange Holzbalken oder Stahlstreben transportieren zu können. Kühlcontainer haben einen doppelwandigen Aufbau, der zusätzlich mit einer Wärmedämmung versehen ist, sowie eine Kühleinheit an der Schmalseite gegenüber der Tür.
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Das richtige Material für Lagercontainer
Viele herkömmliche Lager- und Bürocontainer sind lediglich mit einem Stahlgrundrahmen ausgestattet. Die Verkleidung des Grundgerüsts besteht hingegen aus Aluminium. Das macht diese Art von Container leicht und einfach zu transportieren. Allerdings sind Aluminiumcontainer weniger belastbar und widerstandsfähig als Lagercontainer nach ISO-Norm für den Seehandel.
Indem Sie sich für einen ISO-Container als Lagercontainer entscheiden, können Sie zahlreiche Vorteile dieser Technik und der zuverlässigen genormten Qualität genießen:
- Seecontainer aus Cortenstahl sind robust und widerstandsfähig und damit langfristig lohnende Anschaffungen, die Ihnen mehrere Jahrzehnte zur Verfügung stehen oder flexibel weiterverkauft werden können.
- Da er für den Schwerlasttransport entwickelt wurde, kann ein gebrauchter Seecontainer problemlos mit mehr als 20 Tonnen belastet und für eine besonders platzsparende Lagerung gestapelt werden.
- Container aus Stahl bieten einen zuverlässigen Einbruchschutz und können mit einer Sicherheitsverriegelung ausgestattet werden, um problemlos auf Baustellen oder an anderen öffentlichen Orten als Lagercontainer zu dienen.
- Passen Sie die Maße Ihres Containers aus dem Seehandel Ihren individuellen Anforderungen an: 10-Fuß-Container sind ideal zum Verstauen kleinerer Geräte und Werkzeuge, in einem 20-Fuß-Container bringen Sie mühelos Rohstoffe und Waren unter und ein 40-Fuß-Container ist die perfekte Hilfe, um Ihr Lager flexibel zu erweitern.
Robuste Container gebraucht mieten oder kaufen
Ob als Lagerlösung, Bürocontainer oder Transportbehälter – gebrauchte Seecontainer nach ISO-Standard sind die ideale Wahl für maximale Stabilität, Sicherheit und Langlebigkeit. Profitieren Sie von attraktiven Preisen und unterschiedlichsten Ausführungen!
